phone-icon
(096) 205-93-77 (093) 853-25-15 Заказать звонок

Купить тяговый аккумулятор Киев и Украина

0
Емкость: 1.3 Пусковой ток: Полярность: L+ Тип корпуса:
420грн
415грн
В корзину
0
Емкость: 100 Пусковой ток: Полярность: L+ Тип корпуса:
9 180грн
8 780грн
В корзину
0
Емкость: 20 Пусковой ток: Полярность: R+ Тип корпуса:
1 680грн
1 600грн
В корзину
0
Емкость: 40 Пусковой ток: Полярность: R+ Тип корпуса:
4 300грн
4 140грн
В корзину
0
Емкость: 55 Пусковой ток: Полярность: L+ Тип корпуса:
5 830грн
5 610грн
В корзину
0
Емкость: 65 Пусковой ток: Полярность: R+ Тип корпуса:
7 000грн
6 740грн
В корзину
0
Емкость: 75 Пусковой ток: Полярность: L+ Тип корпуса:
7 730грн
7 430грн
В корзину
0
Емкость: 7 Пусковой ток: Полярность: R+ Тип корпуса:
700грн
672грн
В корзину
Купить тяговый аккумулятор Киев и Украина

Тяговая батарея, также известная как батарея электромобиля (EV) или тяговый блок, представляет собой тип перезаряжаемой батареи, специально предназначенной для питания электромобилей, гибридных автомобилей и других типов тягового оборудования с электрическим приводом. Эти аккумуляторы являются важными компонентами электрических и гибридных транспортных средств, поскольку они накапливают и поставляют электроэнергию для питания электродвигателя транспортного средства, позволяя ему двигаться.

Существует несколько типов тяговых аккумуляторов, каждый из которых имеет свои характеристики и подходит для различных областей применения. Основные типы тяговых батарей:

  1. Литий-ионные аккумуляторы. Литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы являются наиболее распространенным типом тяговых аккумуляторов, используемых в современных электромобилях. Они предлагают высокую плотность энергии, возможность быстрой зарядки и относительно легкий вес. Литий-ионные аккумуляторы бывают разного химического состава, в том числе на основе оксида лития-кобальта (LiCoO2), фосфата лития-железа (LiFePO4) и других, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

  2. Никель-металлогидридные (NiMH) аккумуляторы. NiMH-аккумуляторы широко использовались в ранних гибридных автомобилях и некоторых электромобилях. Они обеспечивают приличную плотность энергии и более экологичны, чем традиционные свинцово-кислотные батареи. Однако они были в значительной степени заменены литий-ионными батареями из-за их меньшей плотности энергии и большего размера.

  3. Свинцово-кислотные аккумуляторы. Свинцово-кислотные аккумуляторы, специально разработанные для тяговых электромобилей, менее распространены, но все еще используются в некоторых недорогих электромобилях или низкоскоростных электромобилях. Они тяжелые и имеют меньшую плотность энергии по сравнению с литий-ионными батареями, но относительно недороги.

  4. Твердотельные аккумуляторы. Твердотельные аккумуляторы — это новая технология, перспективная для электромобилей. В них используются твердые электролиты вместо жидких электролитов, что делает их более безопасными и потенциально обеспечивает более высокую плотность энергии и более быстрое время зарядки, чем обычные литий-ионные аккумуляторы.

  5. Натрий-ионные батареи. Натрий-ионные батареи исследуются в качестве потенциальных альтернатив литий-ионным батареям. В них используются ионы натрия вместо ионов лития, а их преимущество заключается в использовании более доступных и экономичных материалов.

Каждый тип тяговой батареи имеет свой набор преимуществ и недостатков, а их пригодность зависит от таких факторов, как плотность энергии, стоимость, безопасность и конкретные требования к транспортному средству. По мере развития технологий аккумуляторные технологии постоянно развиваются, и в будущем могут появиться новые типы тяговых аккумуляторов, обеспечивающие еще более высокую производительность и эффективность для электромобилей и других тяговых приложений с доставкой в г. Днепр, Мукачево, Чернигов, Кривой Рог, Кременчуг, Ирпень, Казатин и города Украины.